快遞業(yè)務(wù)量井噴式增長下，快遞“最后一公里”矛盾也日益突出，“最后一公里”問題催生了智能快件箱的誕生。11日，記者從成都市郵政管理局了解到，截至目前，成都地區(qū)投入使用的智能快遞柜布局點位已超過5000個、36萬個快遞格，通過智能快遞柜投送快件量去年超過3000萬件，約占全市快件投遞量的7%，高于全國平均水平。

市郵政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前成都已發(fā)展成為快遞之城，中西部地區(qū)的快遞樞紐。截至目前，全市取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)近170家，占全省的40%；備案分支機構(gòu)近400家，占全省的22%?？爝f行業(yè)從業(yè)人員2萬余人，重點快遞企業(yè)區(qū)域分撥中心、區(qū)域總部、呼叫中心以及四大外資企業(yè)全都落戶成都，落地成都的快遞專用貨機已達8架。去年成都快遞業(yè)務(wù)總量達3.04億件，居全國前十、中西部地區(qū)首位，占全省的80%。

接下來，市郵政管理局將會同相關(guān)部門研究出臺智能快遞柜進入小區(qū)、寫字樓的指導(dǎo)性意見。

                                                                                                                                         來源：網(wǎng)絡(luò)