經(jīng)過這幾年的積累和發(fā)展，越來越多的快遞員和消費(fèi)者開始使用小區(qū)里的智能快遞柜，有些閑置落灰的智能快遞柜，如今利用率也越來越高。

來自國家郵政局的最新數(shù)據(jù)顯示，中國快遞業(yè)已連續(xù)6年每年增長超過50%，2016年在全球每年約700億件快遞量中，中國占300億件，成全球第一快遞大國。

不過，包裹配送“最后一公里”卻是快遞行業(yè)長久存在的一個問題。點(diǎn)對點(diǎn)配送要求更多資源投入，快遞員上班投遞高峰又與消費(fèi)者上班時間重合，由此產(chǎn)生“最后一公里”問題，最后一公里存在任何紕漏都有可能搞砸整個物流過程。

目前，智能快遞柜被認(rèn)為是解決包裹“最后100米”一種較為經(jīng)濟(jì)有效的方式?？爝f員只要將包裹暫時保存在智能快件箱內(nèi)，并將投遞信息通過短信、微信、APP等方式發(fā)送給用戶，提供24小時自助取件服務(wù)。對于電商和快遞公司而言，不但減輕快遞員工作壓力，又確?？爝f時效性。

目前國內(nèi)已有豐巢科技、速遞易、中集e棧、格格等多個品牌和廠家的快遞柜進(jìn)入市場，一線城市成為這些企業(yè)率先布局的重點(diǎn)。目前在融資方面動作比較大的是豐巢科技。豐巢科技是由順豐牽頭成立，已在北上廣等多個城市布點(diǎn)。目前，豐巢科技的主要股東包括順豐、申通、中通和韻達(dá)，可以說基本網(wǎng)羅了國內(nèi)民營快遞巨頭。

從目前智能快遞柜運(yùn)營模式來看，目前大多數(shù)智能快遞柜尚未對快遞員和消費(fèi)者收費(fèi)，快遞柜仍處于“花錢賺吆喝”和培育市場習(xí)慣階段。隨著競爭不斷加劇，行業(yè)企業(yè)間爆發(fā)“白刃戰(zhàn)”或?qū)槠诓贿h(yuǎn)。

鵬科，專業(yè)生產(chǎn)智能快遞柜的源頭廠家，已經(jīng)與國內(nèi)多家快遞柜品牌合作，并擁有自己獨(dú)立品牌“一棧“，歡迎廣大用戶咨詢選購！