智能快遞柜在滿足眾多行業(yè)痛點(diǎn)的同時，目前的無法盈利狀態(tài)也說明了智能快遞柜企業(yè)仍然存在各種這樣那樣的問題。歸結(jié)下來主要包括
      用戶端：抵觸繳費(fèi)、驗貨難、不打招呼直接扔快遞柜以及尺寸不一
      從快遞用戶的消費(fèi)習(xí)慣看來，在大部分快遞企業(yè)及電商提供低廉甚至免費(fèi)送貨上門的體驗服務(wù)時，用戶對于為快遞柜服務(wù)支付額外的費(fèi)用在短時間內(nèi)仍難以形成習(xí)慣，同時大家認(rèn)為快遞就應(yīng)該送貨上門，而很多快遞員并不與客戶溝通直接默認(rèn)快遞柜收貨。
      案例：速遞易“雙十一”推行新收費(fèi)政策遭抵制
      “2016年“雙十一”當(dāng)天，速遞易在重慶、浙江臺州、四川南充、山東濰坊、湖北襄陽5個城市試點(diǎn)推行新政策，將一直實施的免費(fèi)存放48小時后才收費(fèi)的政策改為4小時后即收費(fèi)。施行后，遭到了消費(fèi)者的質(zhì)疑。
      消費(fèi)者認(rèn)為，4個小時太短，一些上班族很難在4小時內(nèi)取包裹。另外，速遞易并沒有提前通知用戶，用戶沒有被尊重。
      速遞易就此在11月16日通過微信公眾號表示，在新政策實施前，已安排人員張貼了公告，但部分居民沒注意到。不過，新政實施后取件量相比以往提升了60%以上。
       不過，11月22日，速遞易再次發(fā)通告表示，“意識到了工作中的不足之處”，將向試行城市的用戶推出“暢存卡”服務(wù)，可減免代存服務(wù)費(fèi)，并恢復(fù)了48小時的免費(fèi)時長。”
       而快遞柜導(dǎo)致的另一個情況就是造成了收件人的“驗貨難”，尤其是當(dāng)用戶網(wǎng)購一些貴重及易碎易壞品時，更加希望能夠在收到的同時開箱驗貨。對于這部分商品及希望驗貨的用戶，快遞柜則明顯難以滿足其需求。
      另外，快遞柜固定的方形柜型及尺寸，也讓一些不規(guī)則形狀的貨物沒有辦法通過快遞柜進(jìn)行發(fā)送及接收。
      快遞員（企業(yè)）端：額外費(fèi)用不可持續(xù)
       而在另一方面，行業(yè)內(nèi)快遞員每單的平均個人收入在1塊5毛左右，而此利潤空間近期隨著快遞企業(yè)競爭加劇也在被不斷擠壓，而快遞柜每單則要收取3-5毛錢。
       這樣，快遞員基本只有在業(yè)務(wù)極端繁忙時才會選擇使用快遞柜，通過提高總派件數(shù)來增加其個人收入。
快遞柜企業(yè)自身：社區(qū)O2O短期難以變現(xiàn)，收派件及廣告收入無法覆蓋成本
總結(jié)到快遞柜企業(yè)自身，其最直接的問題就是盈利模式。無法掙錢成為目前市場上智能快遞柜企業(yè)共同面臨的一大難題。
      從成本角度看，快遞柜的成本主要包含了快遞柜的制造、維護(hù)，智能快遞柜軟件APP平臺的維護(hù)，以及快遞柜進(jìn)駐社區(qū)、寫字樓的“入駐費(fèi)”。
      從財務(wù)上來看，按照10年折舊，一個快遞柜每年的成本約8000-10000元，其中快遞柜造價折舊約4000-5000元，占成本的50%；而進(jìn)駐小區(qū)費(fèi)約3000元左右，占30-40%；最后電費(fèi)及維護(hù)相關(guān)費(fèi)用則需要1000元左右。
目前社區(qū)O2O的模式短期難以變現(xiàn)，僅僅靠收寄件及廣告收入遠(yuǎn)不足以覆蓋快遞柜的運(yùn)營成本及費(fèi)用。
以目前行業(yè)規(guī)模最大的三泰控股為例，自公司2013年開始轉(zhuǎn)型智能快遞柜企業(yè)，開創(chuàng)速遞易品牌后，公司在業(yè)務(wù)上投入數(shù)十億，全國網(wǎng)點(diǎn)分布已達(dá)數(shù)萬，處理快遞總件數(shù)超過7億件。
      從速遞易業(yè)務(wù)的營收狀況來看，公司從2013年的126萬猛增至2015年的3.09億元，2016年上半年的營收雖然增速放緩，實現(xiàn)1.89億元，但同比增幅仍然高達(dá)88.7%。
      但從成本端來看，其增速更加可觀，從2014年的2100萬上升到2015年1.05億。在2016年僅上半年便已超過9000萬元。
     而看上去較高的毛利在計入逐年爬高的銷售、管理、財務(wù)三費(fèi)后，則表現(xiàn)出了完全的虧損。
     從凈利潤角度來看，自2013年三泰控股開展速遞易業(yè)務(wù)以來至2016年上半年，其凈利率分別為9.6%、7.5%、-2.7%、-23.0%。
    可以看出隨著公司智能快遞柜的投入規(guī)模逐步擴(kuò)大，成本基本上是隨規(guī)模同步上升的，而收入方面卻沒能達(dá)到同等水平的增長，最終產(chǎn)生了“規(guī)模不經(jīng)濟(jì)”的情況，導(dǎo)致凈利潤逐步走低。

                                                                                                       文章來源：中國物流與采購網(wǎng)